БТР Saxon (Великобритания)

Лобовые листы корпуса установлены под наклоном, впереди и слева – горизонтальные жалюзи. Место водителя находится справа. Дверь – в правом борту и двойная дверь – в корме. Крыша горизонтальная, в ее передней части установлена неподвижная башенка с открывающимся назад люком, 7,62-мм пулеметом на турели, слева и справа от которого размещены приборы наблюдения. Между колесами на левом борту – укладка, на правом – ящик с электрокабелем. Возможна поставка модели, где место водителя расположено слева; экспортный вариант предусматривает установку двери в левом борту.

Экипаж 2+8 (10)

Колесная формула 4x4

Вооружение 7,62-мм пулемет

Боекомплект 1000х7,62-мм

Длина 5,169 м

Ширина 2,489 м

Высота по башенке 2,628 м

Клиренс по оси 0,29 м

Клиренс по корпусу 0,41 м

Колесная база 3,073 м

Боевая масса 11660 кг

Н ее наряженная масса 9940j<r

Удельная мощность 14,06 л.с./т

Двигатель 6-цилиндровый дизель Bedford 500 мощностью 164 л.с. при 2800 об./мин

Максимальная скорость по шоссе 96 км/ч

Запас хода 480 км

Запас топлива 153 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1,1 м

– стенка 0,4 м

– ров -

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони стальная

Система РХБЗ нет

ПНВ нет

Машина разработана компанией GKN Defence, в конце 1998 г. вошедшей в состав Alvis Vehicles. В 1976 г. изготовлен прототип, первые серийные машины были заказаны в том же году. В 1983 г. машина принята на вооружение армией Великобритании, частями, которые в военное время должны были развертываться на территории Германии. Двигатель размещен впереди, место водителя – впереди слева или справа, десантное отделение в корме. Для десанта предусмотрены скамьи по бортам, для входа/выхода – двери в бортах и двойная дверь в корме. На крыше устанавливается неподвижная командирская башенка с открывающимся назад люком, 7,62-мм пулеметом (или 2 7,62-мм СП) на шкворне, слева и справа от которого находятся приборы наблюдения.

Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: носовой лебедки, кондиционера, гранатомета, обогревателя, фары-искателя, бульдозерного отвала; возможна замена двигателя Bradford на Perkins Т6 3544 мощностью 195 л.с. при 2500 об./мин. Последние модели, состоящие на вооружении Великобритании, имеют 6-цилиндровый дизель с ТН Cummins рабочим объемом 5910 см³ и мощностью 160 л.с. и автоматическую трансмиссию.

К концу 1995 г. общее количество БТР Saxon, большинство из которых состоит на вооружении армии Великобритании, превысило 800 единиц. Последняя модификация, предназначенная для Северной Ирландии, носит название Saxon Patrol. У некоторых машин на крыше устанавливается одноместная башня с 7,62-мм пулеметом.

КШМ оборудована дополнительной аппаратурой связи. Ремонтная машина состоит на вооружении армии Великобритании, оснащена 16-тонной лебедкой. Санитарная машина состоит на вооружении армии Великобритании.

Машина служб внутренней безопасности – в стадии разработки прототипа. Также разрабатывается прототип с полицейским водометом.

Производство завершено. Состоит на вооружении Бахрейна, Гонконга, Малайзии, Нигерии, Омана, ОАЭ, Великобритании.

Alvis Vehicles Limited, Шропшир, Англия, Великобритания.

Saxon с башенным пулеметом

Saxon КШМ

Saxon с башенным пулеметом

Saxon Patrol