БТР ТАВ-77 (Румыния)

Лобовые листы корпуса установлены под большими углами наклона. Место водителя находится впереди. Крыша горизонтальная, в ее центре расположена башня. По внешнему виду напоминает советский БТР-80, однако на башне ясно виден прицел, и в задней ее части нет дымовых гранатометов.

Корма вертикальная, в ней с обеих сторон видны выхлопные трубы. В бортах есть открывающиеся вперед двери в нижней части.

Экипаж 3+9

Колесная формула 8x8

Вооружение 7,62-мм СП, 14,5-мм СП

Боекомплект 600x14,5-мм, 2500x7,62-мм

Длина 7,4 м

Ширина 2,95 м

Высота по башне 1,92 м

Клиренс 0,525 м

Колесная база 4,392 м

Боевая масса 13350 кг

Удельная мощность 19,77 л.с./т

Двигатель 2 дизеля 797-05М1 мощностью 132 л.с. при 3000 об./мин

Макс, скорость по шоссе 83 км/ч

Запас хода 550 км

Запас топлива 290 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,5м

– ров 2м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони ок. 8 мм

Система РХБЗ есть

ПНВ есть

Машина ТАВ-71 разработана в Румынии в середине 60-х гг. на базе советского БТР-60, а впоследствии на базе БТР-70 разработали и ТАВ-77, имевший незначительные отличия от своего прототипа. В частности, башня и дизель созданы в Румынии.

Бронекорпус обеспечивает защиту экипажа от пуль. Места водителя и командира расположены впереди, башня – в центре, МТО и десантное отделение в корме. На крыше устанавливается одноместная управляемая вручную башня. Машина плавающая, перед форсированием водной преграды поднимается волноотражательный щиток и включаются насосы. В комплект стандартного оборудования входят носовая лебедка, система контроля давления в шинах, противопожарная система.

ТАВ-77 PC0MA – самоходный артиллерийский КП.

ТАВ-77А – КШМ.

TERA-77L – ремонтная машина.

ВЗЗ – последняя модель ТАВ-77, совместная разработка Румынии и Турции с дизелем RN-94 мощностью 268 л.с.

Производство завершено. Состоит на вооружении Румынии.

Государственные заводы Румынии.

ТАВ-77