БТР BvS 10 (Швеция)

БТР BvS 10 внешне похож на более старую модель Bv 206S, но больше по размерам. Он состоит из сочлененных машин, широким гусеницами ленточного типа. У передней машины 6 опорных катков, натяжной – сзади, ведущее – впереди, а также поддерживающие катки. У задней машины также шесть катков и поддерживающие ролики.

Передняя часть корпуса головной машины с почти вертикальными панелями, лобовое стекло из двух частей, крыша горизонтальная, борта вертикальные, с двумя дверьми с каждой стороны, в верхней части передней двери есть окно.

Борта второй машины вертикальные, крыша горизонтальная, сзади расположена широкая одностворчатая дверь.

Экипаж 4+10

Вооружение 7,62-мм пулемет (см.текст)

Боекомплект 1000x7,62-мм

Длина корпуса 7,7 м

Ширина 2,1 м

Высота 2,2 м

Клиренс 0,35 м

Масса боевая от 10500 до 11500 кг

Неснаряженная масса 7 400 кг

Удельная мощность 23,80 л.с./т

Двигатель Cummins, 6-цилиндровый рядный дизель мощностью 250 л.с.

Макс, скорость по шоссе 65 км/ч

Запас хода 500 км

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– подъем 100%

– боковой уклон 40%

Толщина брони сталь

Система РХБЗ по заказу

ПНВ по заказу

Сочлененный БТР BvS 10 разработан фирмой Hagglunds Vehicles в частном порядке на основе опыта вездехода BvS 206S.

Основным преимуществом BvS 10 являются его большие размеры, позволяющие выполнять более широкий спектр боевых задач, а также нести большую полезную нагрузку. Машина впервые продемонстрирована в 1998 г., а в 1999 г. отобрана морской пехотой Великобритании как вездеход (бронированный). Ожидается, что будут закуплены три модификации этих машин: БТР, КШМ, БРЭМ.

BvS 10 состоит из двух частей, соединенных между собой. Силовая установка расположена в головной машине, в которой также располагается водитель и трое пассажиров. В задней машине есть 10 м #178; для багажа, кроме того, в ней могут разместиться 10 человек со снаряжением. Корпус машины обеспечивает защиту от бронебойных пуль калибра 7,62 мм, но может быть обеспечен и более высокий уровень бронирования.

Машина плавающая, приводимая в движение на воде гусеницами. Может укомплектовываться большим количеством дополнительного оборудования, включая лебедку, систему воздушного кондиционирования, устройство для быстрого разгона, двигатель мощностью 300 л.с. и предпусковой подогреватель двигателя. В случае необходимости пулемет калибра 7,62 мм или 12,7 мм может быть установлен на крышу головной машины.

BvS 10 представляет собой модульную конструкцию, позволяющую ей выполнять широкий спектр боевых задач. Также благодаря модульной конструкции она может быть модифицирована, чтобы принимать на борт большее количество личного состава.

Производство завершено. Ожидается начало поставок для морской пехоты Великобритании.

Haegglunds Vehicles, Швеция.

БТР BvS 18