БМП М2 Bradley (США)

Высокий корпус. Место водителя находится впереди слева. Лобовой бронелист установлен под большим углом наклона. Крыша горизонтальная, в ее центре башня с двумя ПУ ПТУР TOW, 25-мм пушкой и 7,62-мм СП. За башней в крыше есть люк. Десантное отделение – в корме. Корма вертикальная с широкой аппарелью.

Борта вертикальные, имеют по две сферические амбразуры с приборами наблюдения.

Подвеска включает 6 основных и 2 поддерживающих катка, ведущее колесо – впереди, натяжное колесо – сзади,. Применяется дополнительное бронирование на верхней части подвески и бортах, причем в новом варианте оно перекрывает амбразуры.

Экипаж 3+6

Вооружение 25-мм пушка, 7,62-мм СП, 2 ПУ ПТУР TOW,

Боекомплект 900х25-мм, 2200х 7,62-мм, 7 ПТУР TOW

Длина 6,550 м

Ширина 3,610 м

Высота по прицелу наводчика, мм 2,972 м

Высота по башне 2,565 м

Клиренс 0,432 м

Боевая масса 22940 кг

Неснаряженная масса 19005 кг

Удельна я мощность 20,38 л.с./т

Удельное давление на грунт 0,54 кг/см #178;

Двигатель Cummins VTA-903T, 8-цилиндровый дизель с ТН, мощностью 500 л.с. при 2600 об./мин

Максимальная скорость:

по шоссе 66 км/ч

по воде 7,2 км/ч

Запас хода 483 км

Запас топлива 662 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает с подготовкой

– стенка 0,9 м

– ров 2,5 м

– подъем 60%

– боковой уклон 40%

Тип брони алюминиево-стальная

многослойная

Система РХБЗ есть

ПНВ пассивные, у водителя, наводчика, командира

Машина была разработана специально для того, чтобы обеспечить армию США БМП в дополнение к БТР МПЗ. Прототип ХМ2 построен корпорацией FMC (в настоящее время – United Defence LP) в 1978 г., по результатам испытаний в 1980 г. получил обозначение М2, а первые серийные БМП Bradley построены в 1981 г.

Корпус выполнен из алюминиевой брони с дополнительным внешним, отделенным от внутреннего, слоем. Место водителя расположено впереди слева, МТО – справа от водителя, десантное отделение – 8 корме. На крыше устанавливается полноповоротная башня с 25-мм автоматической пушкой, 7,62-мм пулеметом, угол возвышения которых от -10° до +60°. На левой стороне башни смонтирована ПУ ПТУР T0W производства компании Raytheon, с дальностью полета 3750 м. Машина плавает с поднятым фальшбортом, который в походном положении сложен вокруг верхней части корпуса.

Последние разработки – модели М2А1/А2 и М3А1/А2. Они усовершенствованы относительно базовой машины, в частности, оснащены дополнительной броней и более мощной силовой установкой. На башнях и корпусах некоторых машин для повышения живучести устанавливается ДЗ.

А12 Bradley с убранной ПУ ПТУР

БРДМ М3 – нет амбразур, ее экипаж состоит из 5 человек, она оснащена дополнительной броней. М7 Bradley FIST- машина огневой поддержки.

Мб Bradley Linebacker вместо ПУ ПТУР TOW несет ПУ на 4 ЗУР Stinger. Санитарная машина – на модифицированном шасси Bradley, нет башни. Машина РСЗО – на шасси Bradley с новой кабиной.

ХМ5 – машина РЭБ на том же шасси. М4 – КШМ на том же шасси.

Производство завершено. Состоит на вооружении Саудовской Аравии и США.

United Defence LP, Ground Systems Division, Сан-Хосе, Калифорния 95108, США.

Bradley AЗ с дополнительной броней и независимым прибором наблюдения командира