Отечественные ПТРК

Продолжение. Начало см. «ТиВ» n№ 9, 10/2000 и 1, 2/2001

В середине восьмидесятых годов в ряде ангаров Музея бронетанковой техники в Кубинке экспозиция была разделена на две зоны. Фанерные выгородки не доходили до потолка, и с башен выставленных в открытой экспозиции танков просматривалась и зона ограниченного доступа, Среди множества отечественных «объектов» порой самой изумительной конфигурации явным инородцем смотрелся «американец» из семейства «Паттонов», весь утыканный множеством «иголок» металлических кронштейнов наподобие иголок ежика. Имевшаяся к тому времени информация о применении израильской армией блоков навесной «реактивной» брони для повышения защищенности танков позволяла сделать вполне определенные выводы о происхождении данного зарубежного образца и о причинах столь странного его размещения в экспозиции музея.

Несмотря на то, что идея «реактивной» брони, т. е. динамической защиты танков, зародилась в нашем отечестве раньше, чем в заморских странах, массовое применение этих средств в Ливане Армией Обороны Израиля в 1982 г. произвело на некоторых советских военных советников эффект, сравнимый с впечатлением, полученным офицерами вермахта от первого знакомства с танками КВ. Однако в конечном счете последовала тщательно продуманная реакция – была разработана программа повышения бронепробиваемости большинства состоящих на вооружении Советской Армии противотанковых средств, в первую очередь – оснащенных кумулятивными боевыми частями.

Впрочем, необходимость реализации соответствующих мероприятий стала очевидна и до ливанских событий исходя из уже давно выявившейся тенденции наращивания стойкости основного бронирования танков, перехода от стальной гомогенной брони к комбинированным преградам. С середины шестидесятых годов в серийное производство поступили танки Т-64 с применением комбинированной брони в виде сочетания слоев стали со стеклопластиком и с алюминием. В Англии была разработана и внедрена в серийные танки «Челленджер» броня «чобхем» с использованием керамического наполнителя.

Модернизация противотанковых ракет предусматривала не простое увеличение массы боевых частей, а переход к применению тандемных боевых частей, которые наряду с основной кумулятивной боевой частью включали небольшой кумулятивный предзаряд, предназначенный для преждевременной и, соответственно, безопасной для ракеты инициации динамической защиты. Кроме того, в ряде образцов попутно реализовали и другие мероприятия по совершенствованию ракет в части системы наведения, рулевого привода, двигательной установки. В результате от исходного образца могло остаться только название, что наиболее явно проявилось в практически заново спроектированной ракете «Метис-М».

В ходе модернизации конца восьмидесятых годов были созданы усовершенствованные ракеты для большинства ПТРК второго поколения, а также для комплексов управляемого танкового вооружения.

Модернизация управляемых боеприпасов для противотанковых пушек Т-12 и МТ-1'2, а также пушек танков Т-54, Т-55 и Т-62, вооружения БМП-3 предусматривала применение новых тандемных боевых частей [14].

При уже реализованной в исходном образце ракеты 9М117 высокой плотности компоновки размещение предзаряда тандемной боевой части потребовало увеличение длины усовершенствованного варианта ракеты 9М117М на 22 мм, длины управляемого выстрела – на 15 мм [9]. Было разработано три варианта унитарного выстрела:

ЗУБК23-1 – массой 27,5 кг для танков типа Т-55;

ЭУБК23-2 – массой 28 кг для танков типа Т-62;

ЗУБК23-3 – массой 24,5 кг для типа БМП-ЗМ.

Бронепробиваемость модернизированного образца ракеты соответствует пробитию 750 мм гомогенной брони за динамической защитой [5], а ее максимальная дальность была увеличена с 4 км до 5,5 км [12].

Наземная аппаратура модернизированных комплексов базировалась на базе варианта, ране созданного для БМП-3 с ракетой 9М117. Новая модификация системы управляемого вооружения получила наименование «Аркан». Наряду с применением управляемого вооружения модернизация предусматривает совершенствование приборного оснащения танков и соответственно, улучшение точности стрельбы неуправляемыми снарядами с повышением эффективности огня подкалиберными снарядами танков в 1,6… 1,7 раза при стрельбе с места и 1,8. ..1,9 раза при стрельбе с хода [12].

Кроме того, в последние годы была разработана новая боевая машина десанта БМП-ЗМ, на которой впервые для машин данного назначения предусмотрено применение 100-мм пушки и комплекса управляемого вооружения, аналогичного последним вариантам БМП-3 [5].

Работы по модернизации управляемого вооружения для 125-мм танковых и противотанковых гладкоствольных пушек начались практически одновременно с принятием на вооружение комплексов «Свирь» и «Рефлекс». В результате проведенных работ за счет применения новой тандемной боевой части для модернизированной ракеты 9М119М обеспечивается пробитие 750 мм гомогенной броневой преграды за динамической защитой. Конструкторам удалось повысить боевые возможности ракеты практически без изменения массо-габаритных характеристик нового управляемого выстрела ЗУБК20 по сравнению с ранее созданным ЗУБК14.

Наряду с другими работами по повышению бронепробиваемости созданных в семидесятые годы противотанковых и танковых ракет

была осуществлена и модернизация ТУР комплекса «Кобра» под наименованием «Агона» с применением новой ракеты 9М128 [11]. По результатам проведенных работ была обеспечена возможность пробития гомогенной брони толщиной до 650 мм. При этом масса ракеты увеличилась с 26,3 до 26,7 кг, а средняя скорость ракеты составила 350 м/сек [б].

Однако ко времени завершения разработки в 1985 г. уже был приняты на вооружение комплексы «Свирь» и «Рефлекс» с наведением ракет по лазерному лучу. В сравнении с комплексами «Кобра» и «Агона» они обладали рядом эксплуатационных преимуществ и рассматривались как более помехоустойчивые. Поэтому все вновь выпускаемые танки семейства Т-80 оснащались этими комплексами, а не «Агоной».

На судьбе «Агоны» не мог не сказаться состоявшийся в 1987 г. уход из московского КБТМ его практически бессменного начальника и главного конструктора А. Э. Нудельмана с последующим фактическим подчинением этой организации руководителю тульского КБП А Г. Шипунову, занявшего пост генерального конструктора вновь организованного научно- производственного объединения, объединившего тульскую и московскую проектно-конструкторские организации. В девяностые годы московское КБТМ вновь обрело самостоятельность, но к этому времени серийное производство новой танковой техники в нашей стране практически прекратилось.

Разработка ракеты 9М113М комплекса «Конкурс-М» предусматривала преобразование исходного образца ПТУР в основном в его передней части [12]. Наряду с размещением в передней части корпуса предзаряда (1) тандемной боевой части и применением более мощной основной боевой части (4) увеличенного калибра на ракете был установлен новый воздушно-динамический привод полуоткрытого типа (2) с лобовым воздухозаборником, обеспечивающий отклонение аэродинамичес ких рулей (3). Двигательная установка (5), гироскопический блок (6), батарея (8), элементы системы управления (9) с проводной катушкой (10) и источником излучения (11), а также крылья – «дутики» (7) в основном соответствовали штатной ракете. Масса транспортно-пускового контейнера всего на 1,5 кг превысила массу исходного варианта, достигнув величины 26,8 кг.

На пусковой установке модернизированного комплекса 9П135П массой 22 кг дополнительно мог размещаться тепловизор «Мулат» 1ПН86 массой 9 кг с дальностью обнаружения до 3,6 км [7]. Дальность пуска в дневных условиях составляла от 0.07 до 4 км, ночью – до 3,5 км. Ракета, принятая на вооружение в 1991 г. [6], обеспечивала поражение целей с толщиной брони до 800 мм [5].

ПТРК «Конкурс-М»

Работы по повышению боевых возможностей комплекса типа «Штурм» велись в направлении создания новой ракеты, обеспечивающей применение с находящихся в строю вертолетов семейства Ми-24 и боевых машин 9П149 самоходных комплексов.

Такая постановка задачи практически исключала возможность увеличения длины новой ракеты 9М120 в сравнении с базовым образцом. Для отнесения предзаряда вперед от основной боевой части его размесили на устройстве телескопического типа. В остальном конструктивно-компоновочные решения аналогичны реализованным в ракете комплекса «Штурм». Разработка кумулятивной боевой части велась с привлечением специалистов расположенного в Сарове Российского федерального ядерного центра ВННИЭФ. Наряду с увеличением бронепробиваемости до 800 мм удалось также увеличить максимальную дальность до 6 км при пуске с вертолета и до 5,5 км при использовании в составе самоходного комплекса [5]. Помимо кумулятивной боевой части массой 7,4 кг для ракеты разработана также фугасная (точнее – термобарическая, объемного детонирования) и стержневая боевые части. Последняя предназначена для поражения вертолетов с применением ракеты в режиме «земля-воздух» или «воздух-воздух». Ведение воздушного боя между вертолетами представлялось вполне вероятным с учетом высокой насыщенности этими летательными аппаратами воздушного пространства над пинией боевого соприкосновения.

Длина транспортно-пускового контейнера составила 1,83 м, масса – 49,5 кг, стартовая масса собственно ракеты – 42,5 кг.

Ракеты «Атака» приняты в качестве основного противотанкового вооружения и на перспективном боевом вертолете Ми-28.

Известная поговорка «не было бы счастья, да несчастье помогло» применительно к технике зачастую имеет и обратный смысл – выдающиеся достижения инженерно-конструкторской мысли, порой не имеют должного запаса для последующей модернизации. Так обладавший исключительно высоким массовым совершенством танк Т-64 еще до распада СССР был снят с производства и заменен дизельным вариантом Т-80 по предельно простой причине – его уникально легкая ходовая часть уже не могла нести вес все наращиваемой брони и вновь вводимых систем танка.

Вертолет Ми-28 с ПТРК «Атака»

Для большинства состоящих на вооружении и в производстве советских ПТУР восьмидесятых годов задача повышения бронепробиваемости могла быть решена путем модернизации, связанной, в основном, с доработкой боевых частей и взаимодействующих с ними элементов ракеты.

Среди достаточно современных по тому времени противотанковых ракет наибольшее беспокойство вызывал «Метис». Конструкторам тульского КБП удалось создать ПТУР второго поколения рекордно малой массы, но в результате этого резервы по дальнейшему повышению боевых возможностей оказались минимальны. Поэтому модернизация комплекса «Метис» в части ракеты напоминала разработку Ту-22М как модификации Ту-22 – кроме наименования, новый образец практически ничего не унаследовал от своего предшественника.

Впрочем, это не означало создание нового комплекса – сама идеология исходного «Метиса» предусматривала предельное упрощение и удешевление одноразовой ракеты за счет некоторого усложнения наземных средств многоразового применения.

Поэтому концепция модернизации предусматривала максимальную преемственность по наземным средствам, обеспечение возможности применения с пусковой установки как штатной ракеты «Метис» 9М115, так и усовершенствованной – «Метис-М» 9М131. Впрочем, и в наземном оборудовании учли новые требования времени, предусмотрев использования тепловизионного прицела 1ПН86БВИ «Мулат-115» массой 5,5 кг с дальностью обнаружения бронеобьектов до 3,2 км, что обеспечило пуск ракет в ночных условиях на максимальную дальность.

Хотя практически все элементы ракеты «Метис-М» конструктивно являлись новыми изделиями, общая конструктивная схема представляла собой увеличенный в размерах исходный образец ракеты [12]. Исключение составляла тандемная боевая часть с вновь вводимым предзарядом (1). Как и в ракетах комплекса «Свирь» основная боевая часть ракеты 9М131 располагалась позади маршевого двигателя.

С учетом перспектив роста защищенности танков конструкторы решительно увеличили размерность основной боевой части (3), перейдя от калибра ракеты 93 мм на 130 мм. Воздушно-динамический привод полуоткрытого типа (2) сменил ранее применявшийся открытый. Увеличение диаметра ракеты позволило заменить коробчатые аэродинамические рули на расположенные в одной плоскости монопланные (3).

Основные технические решения по маршевой двигательной установке (4), раскрываемым крыльям гибкой конструкции (7), стартовому двигателю (10), катушке проводов (9) соответствовали прототипу с учетом увеличения размерности. Так же, как и в исходном «Метисе», принятые технические решения, в частности размещение трассера (8) на законцовке одной из трех консолей крыла, позволили отказаться от использования гироприбров, бортовых батарей и электронных блоков.

Разработчики комплекса исходили также из того, что в системе вооружения более дальней перспективы «Метис-М» и новый комплекс «Корнет» сменят ранее созданные «Метис», «Фагот» и «Конкурс».

ПТРК «Метис-М» на автомобиле

Переноска ПТРК «Метис-М»

ПТРК «Метис-М»

Поэтому для ПТРК «Метис-М» было реализовано также и полуторакратное увеличение максимальной дальности с доведением до 1,5 км при величине минимальной дальности 80 м. Однако основным преимуществом ракеты 9М131 над ее предшественницей – 9М115 – стала возможность поражения целей с толщиной брони до 900 мм.

Разумеется, столь существенное улучшение тактико-технических характеристик было достигнуто за счет роста массы и габаритов. Длина контейнера составила 980 мм. Один боец мог переносить только два транспортно-пусковых контейнера с новыми ракетами во вьюке №2 массой 28 кг вместо трех с ракетами первоначального образца. Масса вьюка № 1 с пусковой установкой и ракетой с ТПК составляла 25,1 кг. При замене ТПК с ракетой на тепловизор масса вьюка снижалась до 18,5 кг. Развертывание комплекса в боевое положение осуществлялось за 10.. .20 сек, боевая скорострельность достигала 3 выстрелов в минуту. Эксплуатация комплекса обеспечивалась применением контрольно-проверочной аппаратуры 9В12М и 9В81М.

Наряду с основным назначением – использованием в качестве носимого комплекса, «Метис-М» рассматривается и как управляемое вооружение для боевых машин десанта, а также и в ряде других случаев осуществления модернизационных работ, когда использование комплекса «Корнет» с принципиально новой системой управления по лазерному лучу представляется нецелесообразным.

В середине восьмидесятых годов наряду с работами по модернизации ранее созданных противотанковых комплексов, направленными, в основном, на обеспечение возможности поражения современных целей с повышенной защищенностью за счет применения новых ракет, была также начата разработка ряда новых противотанковых комплексов. В силу известных политико-экономических обстоятельств не удалось обеспечить их разработку в первоначально заданные сроки, так что процесс их создания вышел на стадию завершения только после распада СССР.

Боевая машина 9П157-2 в походном (вверху) и в боевом положении (слева)

Более века назад на масленицу несколько центральных площадей Санкт-Петербурга заполнялись большими палатками – балаганами для развлечения гуляющей публики. Деньги из карманов не слишком богатых посетителей извлекали по-разному. В одной палатке честно веселили зрителей представлением с участием Петрушки, а в другой, увенчаной изумляющей вывеской «Исаакиевский собор в натуральную величину», раскошелившегося простака подводили к окошку, через которое он мог полюбоваться на стоявший невдалеке от балагана величественный шедевр зодчего Монферрана. Точно так же, внутри палатки под вывеской, напоминающей о героической обороне Севастополя, в задымленном помещении простодушным питерцам показывали подсвеченный транспарант с надписью: «Война в Крыму – ничего не видно в дыму».

Много лет спустя, в ходе маневров «Запад-81 » высшие советские военноначальники не смогли от души насладиться зрелищем разыгравшегося перед их взорами потешного сражения из-за густых клубов дыма и пыли, поднятых движением десятков боевых машин и разрывами имитирующих боеприпасов.

Министр обороны Д. Ф. Устинов задал присутствующим вполне естественный вопрос – как в подобной обстановке в реальном бою будут функционировать состоящие на вооружении Советской Армии полуавтоматические комплексы с оптическими пеленгаторами слежения за летящими ракетами, комплексы с наведением по лазерному пучу.

Ракета 9М123 ПТРК «Хризантема» и её транспортно-пусковой контейнер (внизу)

Боевая машина 9П157-2 в боевом положении

Модуль вооружения «Кливер» на шасси БМП-1

Генеральный конструктор коломенского К6М С. П. Непобедимый взялся ответить на вопрос маршала не словом, а делом, разработав новый противотанковый комплекс, обеспечивающий боевое применение в достаточно типичных для реальных боевых действий условиях плохой видимости. После соответствующей организационной подготовки в середине восьмидесятых годов были развернуты работы по созданию отвечающего новым требованиям ПТРК «Хризантема».

В качестве основного средства обнаружения и слежения за целью была принята размещаемая на боевой машине самоходного ПТРК радиолокационная станция миллиметрового диапазона. В этой же области электромагнитного спектра функционировал и основной канал передачи команд на ракету. Применение радиолокационных средств слежения за целью открывало благоприятные перспективы для внедрения автоматического сопровождения цели и, соответственно, автоматизации процесса наведения. Оператор решал задачи поиска и опознавания объектов противника. После захвата цели на автосопровождение его роль сводилась к контролю за процессом пуска и оценке его результатов. Это, в свою очередь, обеспечило возможность достижения многоканальности комплекса по цели в условиях хорошей видимости. После пуска первой ракеты с применением радиоканала в автоматическом режиме, оператор мог перейти к отслеживанию другой цели, пустив по ней вторую ракету, наводимую по лазерному лучу в полуавтоматическом режиме.

Разумеется, создание многоканального комплекса, обеспечивающего эффективное применение в столь сложных условиях представляло очень трудную задачу, особенно в части разработки средств наблюдения миллиметрового диапазона, а также системы аппаратуры автоматического наведения ПТКР.

Вполне понятное стремление сохранить хорошо зарекомендовавшую себя компоновочную схему ракеты комплекса «Штурм» вошло в противоречие с необходимостью обеспечить запас по бронепробиваемости. Коломенским конструкторам пришлось отказаться от схемы «утка», разместив в передней части ракеты 9М123 мощную надкалиберную тандемную боевую часть диаметром 152-мм, которая, по оценкам, способна пробить броню толщиной до 1000 мм [11]. Аэродинамические рули, размещенные перпендикулярно плоскости расположения осей сопл двигателя, и их привод переместились в хвостовую часть выполненной по нормальной аэродинамической схеме ракеты. Крылья ракеты конструктивно аналогичны примененным на ракете комплекса «Штурм» и размещены перед сопловым блоком. Кроме кумулятивной ракета может оснащаться фугасной (термобаричесекой) боевой частью.

Созданная на базе шасси БМП-3 боевая машина 9П157-2 с экипажем из двух человек несет боекомплект из 15 ракет 9М123-2 или 9М123Ф-2 в ТПК [8]. Наряду с выдвижной пусковой установкой на два ТПК с ракетами ближе к левому борту размещаются также радиолокатор мм-диапазона. Предусматривается возможность размещения комплекса в качестве противокорабельного оружия на катерах.

Максимальная дальность пуска достигает 6 км, бронепробиваемость – 1000 мм гомогенной брони за динамической защитой. Масса транспортно-пускового контейнера составила 54 кг, собственно ракеты – 46 кг

В целом, комплекс «Хризантема» может рассматриваться как мощное средство борьбы с бронированными целями в сложной помеховой обстановке, преемственное по отношению к комплексам типа «Штурм-С»

Несмотря на неоднократные модернизации, созданный в конце шестидесятых годов комплекс «Конкурс» уже не вполне отвечал современным требованиям как в части бронепробиваемости, так и по устойчивости к организованным оптическим помехам противника.

Исходя из этого, в конце восьмидесятых годов в тульском КБП началась разработка нового комплекса «Корнет», в котором нашли применение наиболее перспективные из ранее реализованных технических решений.

За основу была принята хорошо зарекомендовавшая себя, устойчивая к организованным помехам система наведения по лазерному лучу. Исходя из тенденций роста защищенности основных боевых танков, боевая часть была выполнена в «гаубичном» калибре 152 мм – большем, чем у всех отечественных ПТУР второго поколения. Для обеспечения гибкости боевого применения комплекса – придания возможности пуска ракет не только с боевых машин самоходного комплекса, но и с выносных пусковых установок, вес ТПК с ракетой ограничили -30 кг. Однако, с учетом значительной массы боевой части и требуемого диапазона дальностей, это ограничение исключило возможность достижения сверхзвуковой скорости. При большом диаметре и умеренной массе ракета была выполнена в относительно небольшом удлинении – 8, что соответствовало применению общей компоновочной схемы, близкой к реализованной в ракете комплекса «Свирь».

ПТРК «Корнет-Е»

В передней части корпуса ракеты размещены предзаряд тандемной боевой части (1) и элементы воздушно-динамического привода полуоткрытой схемы (3) с лобовым воздухозаборником. Раскрываемые из ниш вперед по полету аэродинамические рули (3) расположены в одной плоскости. Далее размещен РДТТ (4) с хвостовым расположением двух косонаправленных сопл, а за ним – основная кумулятивная боевая часть (5). В хвостовой части располагаются элементы системы управления (7), в том числе приемник лазерного излучения.

Дозвуковая скорость полета позволила применить отработанные КБП на ПТУР второго поколения выполненные из гибких тонких листов стали крылья – «дутики» (6), раскрываемые после старта под действием собственных сил упругости. Пара из четырех консолей крыла располагается в плоскости аэродинамических рулей.

Ракета обеспечивает поражение целей с толщиной брони до 10ОО мм на дальностях от 0,1 до 5,5 км. Масса транспортно-пускового контейнера с ракетой составляет 27 кг, длина – 1200 мм.

Впервые экспортный вариант комплекса – «Корнет-Э» был представлен в 1994 г. на выставке в Нижнем Новгороде.

Размещенная на треноге выносная пусковая установка массой 26 кг включает прицельное устройство, выполненное в одном блоке с лазерным излучателем канала наведения. Пусковая установка может комплектоваться тепловизионным прицелом 1 ПН-79 «Метис-2» массой 11 кг, обеспечивающим обнаружение целей на дальности до 4 км и пуск ракет на дальности до 2,5 км (7]. Пусковая установка обеспечивает наибольшую гибкость применения – она может перевозиться на различных автомобилях, БТР и БМП, а при необходимости – переноситься боевым расчетом.

Помимо данного варианта, создана боевая машина самоходного ракетного комплекса на шасси БМП-3. Выдвижная наводимая пусковая установка включает две направляющие для подвески ТПК с ракетами, сверху которых размещены блоки с аппаратурой наведения. Боекомплект самохода включает 16 ракет в ТПК, 12 из которых размещены в автомате заряжания.

Проработана колесная боевая машина на шасси бронетранспортера семейства БТР-80 с боекомплектом – 12 ракет в ТПК, 8 из которых находятся в автомате заряжения, а также размещение комплекса на автомобилях различных типов, в частности «Хаммер» В последнем варианте боекомплект составляет 9 ракет в ТПК, в том числе 4 на пусковой установке [12].

В последние годы тульским КБП разработан модуль вооружения «Кливер», представляющий собой башенную установку, пригодную для размещения на боевых машинах БМП-1 и БМП-2 взамен штатного боевого отделения, а также для применения на бронетранспортерах, в долговременных оборонительных сооружениях, на катерах. Помимо пусковой установки комплекса «Корнет» модуль «Кливер» включает 30-мм автоматическую пушку, средства наблюдения, прицеливания и наведения ракет, а также автоматическую систему управления огнем.

С учетом того, что в настоящее время на вооружении десятков армий мира состоят тысячи единиц БМП-1 с устаревшим комплексом вооружения и значительное число БМП-2, их модернизация с применением модуля «Кливер» представляется весьма перспективным направлением работ по повышению эффективности боевых машин пехоты.

КБП разрабатывает ПТРК средней дальности «Корнет-MR» с максимальной дальностью 2…2,5 км при бронепробиваемости до 1000 мм, который предназначен для замены комплекса «Метис-М» [11], Предусматривается транспортировка комплекса расчетом из двух бойцов, один из которых переносит пусковую установку, а второй – две ракеты в ТПК.

1. А В. Карпенко. «Обозрение отечественной бронетанковой техники». СПб., Невский бастион, 1996 г.

2. А Мазепов. и др. «Ка-50».М,, Любимая книга, 1997 г.

3. «Оружие России.» Том 7, «Высокоточное оружие и боеприпасы». Военный парад, 1996 г.

4. «Оружие России.» Том 2, «Вооружение Сухопутных войск». Военный парад, 1996 г.

5. «Оружие России – 2000» Военный парад. 2000 г.

6. «Советская военная мощь – от Сталина до Горбачева». Военный парад. 1999 г.

7. «Военный парад» №6, 1996 г.,

8. «Военный парад» №5, 1996 г.,

9. «Военный парад» №4, 1999 г.,

10. «Военный парад» №1, 1999 г.

11. «Техника и оружие» №9 и №10, 2000 г.

12. Проспекты по комплексам разработки КБП

13. KBP Horizons. The digest of the KBP Instrument Design Bureau

14. Jane defence intelegence №7,1996 r.