Первый Ту-204-120СЕ готов отправиться в КНР

Завершается оформление документации по сертификации по европейским нормам летной годности JAR-25 построенного на ульяновском заводе «Авиастар-СП» по заказу Китайской Народной Республики грузового самолета Ту-204-120СЕ. Его летные сертификационные испытания завершились 2 августа, и сейчас самолет подготовлен к передаче своему заказчику – компании «Эйр Чайна Карго» (Air China Cargo). Недавно машина была окрашена и получила регистрационный номер B-2871.

Ту-204-120СЕ является усовершенствованным грузовым вариантом пассажирского самолета Ту-204-100, оснащенным двигателями RB211-535E4B75 тягой 19 300 кгс британской фирмы «Роллс-Ройс» и системой кабинной индикации в экспортном англоязычном исполнении с представлением бортовых параметров в британской системе измерений.

Он предназначен для перевозки грузов массой до 27 т на расстояние до 3000 км или массой до 10,5 т на расстояние до 7400 км. Самолет Ту-204-120СЕ сертифицирован в России 30 января 2004 г. (сертификат АР МАК СТ233-Ту-204-120СЕ).

Контракт на поставку пяти грузовых самолетов Ту-204-120СЕ в КНР был подписан 8 сентября 2001 г. Получателями трех самолетов должна была стать «Чайна Саусвест», а еще двух – «Чайна Нортвест» (China Southwest и China Northwest); контрактом предусматривался также опцион на десять машин такого типа. После ряда реорганизаций в гражданской авиации КНР заказчиком трех Ту-204-120СЕ стала «Эйр Чайна Карго» – дочерняя компания пекинской «Эйр Чайна», а еще двух – «Чайна Карго» («дочка» шанхайской «Чайна Истерн»).

Из-за задержек с финансированием со стороны заказчика первый грузовой Ту-204-120СЕ (заводской №64030) был подготовлен к летным испытаниям на «Авиастаре» только весной этого года (см. «Взлёт» №5/2006, с. 30). В первый полет он поднялся 14 мая. В трехмесячный период по программе сертификации EASA был выполнен 21 полет общей продолжительностью 36 ч 40 мин, и программа испытаний была признана успешно завершенной, а машина была передана на приемо-сдаточные испытания. В составе экипажа на нем уже вылетели китайские пилоты. Отправка заказчику первого «китайского» Ту-204-120СЕ была намечена на сентябрь, но немного отложилась из-за задержки с оформлением сертификационных документов. Следом в Ульяновске достраивается второй аналогичный самолет (№64031), который при условии устойчивого финансирования может быть готов еще до конца этого года. А на 2007 г. запланирована достройка трех остальных машин по китайскому заказу (№64034, 64035 и 64041). А.Ф.