«Брайтлинг» – для «Русских Витязей»

Участниками нынешнего авиасалона МАКС-2007 стали три всемирно известные пилотажные группы – «Русские Витязи» и «Стрижи» из подмосковной Кубинки, исполнявшие в небе над Жуковским новый пилотажный комплекс, в т.ч. впервые – групповую бочку в составе смешанной девятки истребителей Су-27 и МиГ-29, а также их французские коллеги – группа «Патруль де Франс», выступающая на десятке «Альфа Джетов». 24 августа под эгидой Фонда содействия авиации «Русские Витязи» в рамках авиасалона состоялась пресс-конференция командиров пилотажных групп, участвующих в МАКС-2007: ведущего группы «Русские Витязи», командира 237 ЦПАТ гвардии полковника Игоря Ткаченко и директора пилотажной группы «Патруль де Франс» подполковника Тери Провэна.

Важным событием мероприятия стало награждение летчиков «Русских Витязей» специальными многофункциональными часами «Брайтлинг Эмёдженси» (Breitling Emergency) с аварийным передатчиком сигнала SOS и символикой группы на циферблате. Награду пилотам вручил президент компании «Брайтлинг – Восточная Европа, Россия и страны СНГ» г-н Георг Вайнер, отметивший, что для фирмы «Брайтлинг» стало уже своеобразной традицией создавать часы для пилотов и вручать их лучшим в своей профессии. В прошлом часы с логотипом группы были вручены таким знаменитым пилотажным группам мира, как «Патруль де Франс» (Франция), «Патруль Сюисс» (Швейцария), «Блю Энджелс» (США), «Ред Эрроуз» (Великобритания), «Фречче Триколори» (Италия) и др. Как заявил г-н Вайнер, «русские пилоты без преувеличения считаются сегодня одними из лучших в мире, а пилотажная группа «Русские Витязи» по мнению «Брайтлинг» – ярчайшие представители своей профессии, элита авиации, настоящие профессионалы».

Он сообщил, что модель часов «Брайтлинг Эмёдженси», созданная в 1995 г. на основе сертифицированного Швейцарским институтом хронометрии (COSC) механизма «Суперкварц» (Superquartz),

помещенного в крепкий стальной корпус с завинчивающейся заводной головкой и сапфировым стеклом, является синонимом безопасности в авиации, поскольку неоднократно способствовала спасению многих жизней благодаря встроенному миниатюрному радиопередатчику, передающему сигнал бедствия на авиационной частоте спасения и обнаружения 121,5 МГц.