Уважаемые читатели!

У Вас в руках – ноябрьский номер «Взлёта». Минувший октябрь, ознаменовавшийся полувековым юбилеем практической космонавтики – ведь именно тогда, 4 октября 1957 г., запуск первого советского искусственного спутника Земли положил начало мировой космической эры, – был отмечен рядом важных событий на орбите. К Международной космической станции стартовал очередной экипаж, в состав которого, в частности, вошел первый представитель Малайзии. Успешно завершилась миссия нового российского научного космического аппарата «Фотон-М» №3, на котором в космосе побывал целый отряд братьев наших меньших. Наконец, были приняты важные решения по программе создания перспективных российских ракет-носителей нового поколения «Ангара». Всем этим темам уделяется внимание в этом номере.

Но важные события происходили в этом месяце не только на орбите, но и на «матушке-Земле». В далеком от России Сингапуре наконец началась эксплуатация первого крупнейшего на сегодня в мире авиалайнера А380. А в это же время по другую сторону океана, в США, приняли решение об очередной отсрочке начала испытаний другого перспективного пассажирского самолета- «Лайнера мечты» «Боинг 787», уже заказанного двумя ведущими российскими авиакомпаниями. Учитывая важность обоих событий, мы посвятили им один из центральных материалов этого номера.

Как мы и обещали в прошлом выпуске, сейчас мы подробно рассказываем о прошедших в конце лета на территории России совместных учениях Шанхайской организации сотрудничества. Впервые в них за пределами своей страны самое активное участие приняла военная авиация Китая. Мы уже привыкли к тому, что российские боевые самолеты, вертолеты и другие виды военной техники в последние годы широко поставляются нашему великому восточному соседу. Теперь Китай сделал ответный шаг, и направил в Россию на учения мало известные до сих пор за рубежами КНР образцы авиатехники собственного производства. У наших корреспондентов представилась возможность познакомить с ними читателей «Взлёта».

Этот номер выходит в свет накануне крупного международного авиасалона в Дубае, куда отправляются сотрудники нашей редакции. Наверняка, им будет о чем рассказать на страницах журнала – ведь впечатлений от дубайской выставки всегда немало. Так что – до встречи в декабре!

С уважением,

Андрей Фомин

главный редактор журнала «Взлёт»