«Кузнецов» собирается в поход

В начале декабря флагман российского Военно-морского флота- тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Адмирал Кузнецов» должен отправиться в дальний океанский поход: после 12-летнего перерыва корабль снова выходит на боевую службу в Средиземноморье. Первый и пока единственный поход «Кузнецова» в Средиземное море состоялся в декабре 1995- марте 1996 гг. За 110 суток боевой службы тогда было пройдено более 14 000 миль по водам пяти морей и двух океанов, выполнено три десятка летных смен, свыше 400 полетов с палубы корабельных истребителей Су-33, около 700 полетов корабельных вертолетов. На борту корабля находилось 13 самолетов Су-33 и два Су-25УТГ, а также 11 вертолетов Ка-27 и Ка-29.

Полеты с «Кузнецова» во время боевой службы совершали 17 летчиков-истребителей Северного Флота и 11 экипажей корабельных вертолетов, а также испытатели «ОКБ Сухого» и ГЛИЦ.

После знаменитого средиземноморского похода 1995-1996 гг. ТАВКР «Кузнецов» нечасто выходил в море. Крайняя на сегодня его боевая служба – в Северной Атлантике – состоялась в августе-сентябре 2005 г. (см. «Взлёт» №10/2005, с. 44-47), после чего он снова встал на длительный ремонт. Завершить его удалось только к началу этого лета, и возобновить полеты с палубы летчики-истребители 279-го ОКИАП смогли в июле. К тому моменту они прошли очередной этап тренировок на комплексе «Нитка» в Крыму (см. «Взлёт» №6/2007, с. 38-40). Сегодня к полетам с палубы подготовлено не менее 17 истребителей-североморцев. Все они и отправляются в дальний поход в Средиземноморье.

Авиагруппа «Кузнецова» на время боевой службы будет укомплектована десятком самолетов Су-33 и Су-25УТГ, а также несколькими вертолетами Ка-27, Ка-27ПС и Ка-29. Продолжительность похода должна составить не менее двух месяцев: пока возвращения корабля на родную базу ожидают примерно в середине февраля. Мы будем держать читателей «Взлёта» в курсе происходящих на борту «Кузнецова» событий, ведь очередная его боевая служба в Атлантике – важнейшее событие как для самого корабля, так и для всей морской авиации и Военно-морского флота России. А.Ф.

В заголовке : «десятка» (Су-27П с бортовым № 10) уходит в полет по плановой таблице