Первым зарубежным эксплуатантом Бе-200 может стать Азербайджан

Как сообщило в начале февраля агентство «АвиаПорт», первым зарубежным эксплуатантом многоцелевых самолетов-амфибий Бе-200ЧС может уже в ближайшее время стать Республика Азербайджан. По данным агентства, в соответствии с достигнутой договоренностью между МЧС России и Азербайджана в рамках сотрудничества между ними, построенный прошлым летом на Иркутском авиационном заводе корпорации «Иркут» самолет Бе-200ЧС №02-03 (демонстрировался на авиасалоне МАКС-2007 в окраске МЧС России с регистрационным номером RF-32769, см. фото) уже в мае этого года может отправиться к новому эксплуатанту.

Кроме того, прорабатывается вопрос о том, чтобы два заключительных Бе-200ЧС, достраиваемых в настоящее время в Иркутске по заказу МЧС на семь машин, также отправились за рубеж – в Грецию или Португалию. Одна из них (№02-04) уже практически готова и должна совершить первый полет в этом году, а следующей еще требуется сборка – скорее всего, она сможет быть готова к поставке в 2009 г.

Российское Министерство по чрезвычайным ситуациям, эксплуатирующее в настоящее время четыре Бе-200ЧС (№01-01, 01-02, 02-01, 02-02, регистрационные номера RF-32765, 32766, 32767, 32768), полученные им в течение 2003-2006 гг., в сложившихся условиях готово подождать трех своих заключительных заказанных самолетов до 2010-2011 гг. При этом не исключено, что их сборка будет осуществляться уже не в Иркутске, а в Таганроге, куда после выпуска машины №02-05 планируется передать производство всех последующих серийных Бе-200, в т.ч. по зарубежным заказам.

Еще два эксплуатируемых в настоящее время самолета данного типа – первый опытный Бе-200 (RA-21511) и первый Бе-200ЧС (RF-21512) – с 2005 г. принадлежат ТАНТК им. Г.М. Бериева, привлекаясь как к решению противопожарных задач, так и к различным программам испытаний. А.Ф.